A única variável que importa
Todas as outras perguntas sobre voar aqui têm uma resposta simples. Esta não. Vinte minutos, trinta e cinco ou uma hora é a única escolha que decide o que vai ver, quanto paga e qual a probabilidade de o voo se realizar. As quatro operadoras são intercambiáveis; as durações não são. Eis exatamente o que cada uma oferece, minuto a minuto.
Resposta rápida
A resposta curta. Vinte e cinco minutos para um primeiro voo. Trinta e cinco se também quiser o glaciar Fox. Uma hora se quiser cruzar a Divisória Principal até Aoraki/Monte Cook e aterrar duas vezes. Abaixo dos vinte e cinco minutos, está a comprar sobretudo a subida para fora do vale e a descida de regresso; acima de uma hora, está a comprar mais do mesmo.
A aritmética que ninguém publica
Nove minutos de cada voo são sempre os mesmos nove minutos. Todo o resto é uma escolha.
Todos os voos de Franz Josef começam no mesmo ponto, a cerca de cento e cinquenta metros acima do nível do mar, e todos têm de subir até algum lugar entre os mil e quinhentos e os dois mil e duzentos metros para alcançar um local de aterragem. Essa subida leva quatro ou cinco minutos numa máquina carregada. A descida leva cerca de quatro.
Subtraia isso do bilhete e um voo de vinte minutos tem cerca de onze minutos sobre o gelo, dos quais vários são gastos a posicionar-se para a aterragem. Um voo de vinte e cinco minutos tem cerca de dezasseis. Isso não é uma diferença de cinco minutos — é um aumento de quarenta por cento na parte do voo pela qual você veio, por seis dólares.
Para além dos trinta e cinco minutos, a aritmética muda de caráter. Os nove minutos fixos já estão pagos, por isso cada minuto extra é um minuto sobre o gelo. É por isso que o salto de vinte para vinte e cinco é o melhor valor em toda a lista de preços, e por que o salto de sessenta para noventa é o pior.
Cada viagem, tarifa atual
A lista completa dos doze voos, ordenados por preço, com custo por hora. Repare como o valor por hora varia pouco: a duração não é uma categoria de qualidade, é uma quantidade.
| Voo | Tempo no ar | Preço | Aterragens | Custo por hora | Avaliação |
|---|---|---|---|---|---|
| Aterragem na Neve de 20 MinutosA forma mais barata de pisar o gelo | 20 min | €195 | Uma, na neve | €586 | 4.9 · 56 |
| Aterragem na Neve de 25 MinutosVinte e cinco minutos, operador mais calmo | 25 min | €195 | Uma, na neve | €469 | 4.9 · 7 |
| Aterragem Alpina de 25 MinutosO voo com mais avaliações na vila | 25 min | €201 | Uma, no gelo | €482 | 4.8 · 693 |
| 30 Minutos: Franz Josef e TasmanFranz Josef e Aoraki em meia hora | 30 min | €203 | Uma, na neve | €405 | 4.8 · 84 |
| 30 Minutos: Fox e Franz JosefFox e Franz Josef em trinta minutos | 30 min | €233 | Uma, na neve | €466 | 4.9 · 152 |
| 35 Minutos com Aterragem na NeveDois glaciares e uma aterragem na neve | 35 min | €246 | Uma, na neve | €421 | 4.7 · 402 |
| 35 Minutos sobre Dois GlaciaresO upgrade que a maioria acaba por escolher | 35 min | €251 | Uma, no névé | €431 | 4.9 · 527 |
| Grande Tour de 40 MinutosQuarenta minutos e um circuito mais amplo | 40 min | €312 | Uma, na neve | €468 | 4.4 · 21 |
| 45 Minutos, Três GlaciaresTrês glaciares e uma aterragem em altitude | 45 min | €352 | Uma, no alto do névé | €470 | 4.8 · 164 |
| Voo Shackleton de 50 MinutosWhisky servido sobre gelo glaciar | 50 min | €404 | Uma, com um copo | €484 | 5.0 · 2 |
| Uma Hora, Quatro GlaciaresQuatro glaciares, duas aterragens, uma hora | 1 h | €454 | Duas | €454 | 4.8 · 30 |
| A Grande Aventura, 90 MinutosNoventa minutos, o mais longo que existe | 1.5 h | €759 | Duas, mais longas | €506 | 5.0 · 1 |
Minuto a minuto
Escrito para um voo de vinte e cinco minutos; voos mais longos prolongam a seção do meio, não as extremidades.
Decolagem da plataforma, nariz para baixo, e a primeira coisa sob você é o leito do rio Waiho: uma planície aluvial cinzenta e entrelaçada, larga demais para a água que contém. Essa largura é a pista do que a geleira costumava fazer.
Floresta tropical dos dois lados passando mais rápido do que deveria, as paredes do vale se fechando e a máquina subindo com força. Esta é a parte que faz as pessoas se agarrarem ao assento, e termina rapidamente.
O chão deixa de ser chão. A cascata de gelo surge como uma parede de blocos azul-brancos do tamanho de casas, cortada por fendas com luz no fundo delas. Ninguém fala durante esta parte.
Acima da cascata de gelo, a geleira se achata em uma vasta bacia branca cercada por picos. Daqui você pode ver como a coisa funciona: a neve se acumula aqui em cima e se tritura até lá embaixo.
Uma volta no local, um desligamento e o silêncio. Dez minutos fora da máquina, botas na neve, e o vale pelo qual você subiu estendido abaixo de você.
De volta pelo mesmo vale, mais rápido, com a floresta tropical vindo ao seu encontro e a vila aparecendo de repente ao virar uma esquina.
Depois de definir a duração, a próxima pergunta é qual dos doze voos a apresenta melhor.
O melhor voo, decidido→Os longos
Há três boas razões para reservar uma hora, e uma ruim.
Boa: você quer Aoraki Mount Cook. Nada com menos de trinta minutos cruza a Divisória Principal. O voo de uma hora passa por cima dela, além da geleira Tasman — a mais longa da Nova Zelândia — e oferece a montanha mais alta do país como assunto, não como silhueta.
Boa: você quer dois pousos. O segundo local costuma ser bem diferente do primeiro, e a mudança de vista é o argumento mais forte para a hora.
Boa: você leva fotografia a sério. Mais tempo significa mais chances de luz, e os voos de uma hora levam menos passageiros por partida na maioria dos operadores.
Ruim: você assume que mais longo é melhor. Não é, principalmente no primeiro voo. A transformação acontece nos primeiros quinze minutos. Se este é seu único dia e o tempo está incerto, um voo de vinte e cinco minutos que realmente decola vence um de noventa minutos que é cancelado.
Reserve diretamente
Vinte minutos, vinte e cinco, trinta e cinco e uma hora completa.
★ 4.9 · 56 avaliações
★ 4.8 · 693 avaliações
★ 4.9 · 527 avaliações
★ 4.8 · 30 avaliações
Perguntas frequentes
Vinte e cinco minutos para um primeiro voo. É a duração mais curta que aterra no próprio gelo e custa seis dólares a mais do que a opção de vinte minutos. Escolha trinta e cinco se também quiser ver a Fox Glacier, e uma hora se quiser cruzar a Main Divide até Aoraki Mount Cook.
Sim, para um primeiro voo com orçamento fixo. Cerca de onze desses vinte minutos são passados sobre o gelo, o restante em subida e descida, e ainda inclui uma aterragem. É um voo real, não uma amostra.
O custo por hora é quase constante de vinte a noventa minutos, portanto um voo mais longo não é um mau negócio. Simplesmente custa mais no total. A questão do valor é quanta paisagem quer ver, não quanto paga por minuto.
Quatro ou cinco minutos a subir e cerca de quatro a descer, em todos os voos, independentemente da duração. Esses nove minutos fixos são a razão pela qual o salto de vinte para vinte e cinco minutos acrescenta cerca de quarenta por cento ao tempo efetivamente passado sobre o gelo.
Na prática, sim, porque precisa de uma janela mais longa de boas condições e muitas vezes cruza a Main Divide, onde o tempo pode ser completamente diferente. Numa estadia de uma noite, um voo mais curto tem melhores hipóteses de descolar.
Vinte e cinco minutos, com 693 avaliações em 4,8, seguido de trinta e cinco minutos em 4,9 em 527. Juntas, representam mais de metade de todas as avaliações escritas sobre voar aqui.
Aprofundar
Doze voos de helicóptero a partir de uma única vila, de vinte a noventa minutos.
PreçosDoze voos com preço por pessoa e por minuto, e para onde vai realmente o dinheiro.
VeredictoDoze voos classificados para uma única decisão, com uma resposta direta no final.
AterragensQuais voos realmente aterram a máquina e qual é a diferença.
Qual escolherDuas geleiras, a vinte e cinco minutos de distância, e os voos que mostram ambas.
ClimaCom que frequência os voos são suspensos aqui e como planear uma viagem em torno disso.
Aterragem Alpina de 25 Minutos
★ 4.9 · 646 avaliações · Cancelamento gratuito 24 h