所有航班,一览无余
弗朗兹约瑟夫直升机观光:十二条航线全面对比
十二趟直升机航班从新西兰西海岸的同一个村庄起飞,飞往同一片冰原。航程从二十分钟到九十分钟不等,价格从¥1 512到¥5 872不等,真正将它们区分开来的只有空中飞行时长和直升机降落的次数。本页将十二条航线并排列出,让您不必再研读运营商宣传文案,直接做出选择。

快速解答
简要回答。预订带高山降落的二十五分钟航班,价格¥1 555。这是能在冰面上停机而非仅在旁降落的最短航班,比本页最便宜的选项仅贵六美元,而且其评论数量超过其他所有弗朗兹约瑟夫直升机观光行程的总和。请预订您入住期间第一个早晨的航班,而不是最后一天。
弗朗兹约瑟夫直升机观光行程速览
- 本页对比的航班
- 12均可从村庄预订
- 最短航程
- 20分钟含雪地降落
- 最长航程
- 90分钟大冒险之旅
- 最低价格
- $21320分钟雪地降落航班
- 评论最多
- 693条评论25分钟高山降落航班
- 评论总数
- 2,139条覆盖全部十二条航线
- 机型
- 5至6座无需坐在中间座位
- 降落次数
- 一次或两次本页所有航班均含降落
- 称重环节
- 办理登机手续时座位按平衡分配
- 出发地点
- 弗朗兹约瑟夫村庄停机坪距主街仅数分钟
- 取消政策
- 24小时前免费取消因天气取消可全额退款
- 步行登上冰川
- 2012年起已不可行冰川末端冰壁坍塌
为何有十二种之多
一条冰川,四家运营商,十二款产品
差别只在时长,其余皆为品牌包装。
弗朗兹约瑟夫是一个仅有数百人的小镇,两端各设有一个直升机停机坪。四家运营商从这里起飞,由于它们都飞越同一片冰川,竞争便集中在时长而非航线上。这就是为什么弗朗兹约瑟夫直升机游览列表乍看令人困惑:它并非十二种不同的体验,而是三四种时长,由四家公司以四个不同的名称销售着同样的二十分钟。
一旦你从这个角度看,选择便变得简单可控。实际上,整页只有五个决策点:
二十分钟。沿山谷而上,飞越冰瀑,降落在顶部的雪地上,然后返回。这是镇上最便宜的选项,也是多数人的选择。
二十五至三十分钟。同样的飞行,但在冰川上空停留更久,部分产品直接降落在冰川上,而非旁边的雪原。口碑最佳的飞行体验就在这里。
三十五至四十五分钟。增加福克斯冰川——沿海岸线二十五公里外——或主分水岭另一侧的塔斯曼冰川。两条冰川,两条山谷。
一小时。四条冰川、两次降落,横跨至奥拉基库克山。这是摄影师预订的飞行。
九十分钟。一家运营商、一款产品,价格与之匹配。专为那些已体验过短途飞行、想一览全貌的人而设。
直接预订
全部十二种弗朗兹约瑟夫直升机观光之旅
按价格排序,从低到高。每一种都包含至少一次降落。
30分钟:弗朗兹约瑟夫与塔斯曼
★ 4.8 · 84 条评价
- 半小时内游览弗朗兹约瑟夫和塔斯曼
- 穿越主分水岭抵达奥拉基
- 以这个价格看到库克山最长的视野
- 免费取消
30分钟:福克斯与弗朗兹约瑟夫
★ 4.9 · 152 条评价
- 三十分钟内游览两座冰川
- 一次飞行看遍福克斯和弗朗兹约瑟夫
- 在两座冰川之间的雪地上降落
- 免费取消
35分钟飞越两座冰川
★ 4.9 · 527 条评价
- 三十五分钟,两座冰川,一次降落
- 大多数人升级选择的航班
- 弗朗兹约瑟夫、福克斯及两者的粒雪盆
- 免费取消
每次行程,当前票价
每一趟航班,按分钟计价
同样的十二趟航班,按每人、每分钟在空中时间计价。每小时成本在整个范围内惊人地持平,这是预订前最值得了解的一点:多花钱并不会买到更差的体验,而是买到更多的风景。
| 航班 | 空中时间 | 价格 | 降落 | 每小时成本 | 评分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 20分钟雪地降落登上冰川最经济的方式 | 20分钟 | ¥1 512 | 一次,在雪地上 | ¥4 537 | 4.9 · 56 |
| 25分钟雪地降落二十五分钟,更安静的运营商 | 25分钟 | ¥1 512 | 一次,在雪地上 | ¥3 630 | 4.9 · 7 |
| 25分钟高山降落村庄里评论最多的航班 | 25分钟 | ¥1 555 | 一次,在冰面上 | ¥3 732 | 4.8 · 693 |
| 30分钟:Franz Josef 与 Tasman半小时内看遍 Franz Josef 和 Aoraki | 30分钟 | ¥1 569 | 一次,在雪地上 | ¥3 138 | 4.8 · 84 |
| 30分钟:Fox 与 Franz Josef三十分钟内看遍 Fox 和 Franz Josef | 30分钟 | ¥1 803 | 一次,在雪地上 | ¥3 607 | 4.9 · 152 |
| 35分钟含雪地降落两座冰川加一次雪地降落 | 35分钟 | ¥1 903 | 一次,在雪地上 | ¥3 262 | 4.7 · 402 |
| 35分钟飞越两座冰川大多数人最终选择的升级选项 | 35分钟 | ¥1 945 | 一次,在粒雪原上 | ¥3 335 | 4.9 · 527 |
| 40分钟大环游四十分钟,更广阔的航线 | 40分钟 | ¥2 414 | 一次,在雪地上 | ¥3 621 | 4.4 · 21 |
| 45分钟,三座冰川三座冰川加一次高海拔降落 | 45分钟 | ¥2 726 | 一次,在粒雪原高处 | ¥3 635 | 4.8 · 164 |
| Shackleton 50分钟飞行冰川冰上斟满威士忌 | 50分钟 | ¥3 124 | 一次,配一杯酒 | ¥3 749 | 5.0 · 2 |
| 一小时,四座冰川四座冰川,两次降落,一小时 | 1小时 | ¥3 514 | 两次 | ¥3 514 | 4.8 · 30 |
| 大冒险之旅,90分钟九十分钟,最长的航程 | 1.5小时 | ¥5 872 | 两次,时间更长 | ¥3 914 | 5.0 · 1 |
2012年的崩塌
为什么直升机在这里并非奢侈之选
徒步并不是以更便宜的方式体验同一件事。它是另一回事。
一个多世纪以来,有向导的团队一直从谷底步行登上弗朗兹约瑟夫冰川。2012年,冰川末端发生崩塌,冰川前缘脱落了约七十米厚的冰层,原本的路线处裂开了一个大洞。步行进入冰川的通道就此关闭,至今未再开放。
此后冰川持续退缩。如今从停车场出发的公共山谷步道,沿着河床一直延伸到一处拉绳围起的观景点,距离现在的冰川末端大约还有一公里——近到足以看见它,却远得无法触碰。如今,每一小时站在冰面上的向导行程,都始于一次飞行。
这一点值得直说,因为许多游客脑海中还停留在旧印象:直升机是昂贵的升级选项,徒步是经济实惠的选择。但经济实惠的选择已经不存在了。要么乘飞机,要么远远地看上一眼。
预订前请先阅读
预订页面上不会告诉你的五件事
这些都不是什么秘密,只是预订页面本就不打算说这些。
- 这里超过一半的航班会在某个季节的某个时段被取消
根据运营商和长期游客的估算,西海岸因天气原因取消航班的概率全年在百分之五十到六十之间。这并非运营商的问题——在纽西兰降雨最多的天空下飞入高山峡谷,这就是代价。预订你入住期间最早的那个早晨,并留出一天备用。
- 办理登机手续时,你会在所有人面前称重
五座飞机的座位按配重分配,而不是按预订先后。大多数运营商将后排座位限制在约120公斤以内,前排座位限制更低;超过限制的乘客会被要求购买舒适座位,价格约为飞行费用的一半。预订时就说清楚你的体重,而不是等到上秤那一刻。
- 每次飞行至少需要两人
单人预订会被接受,然后与其他人拼机。通常你并不会察觉。但偶尔这意味着你被改到较晚的班次——这也是为什么不要把航班订在巴士出发前一小时的又一个理由。
- 计时从滑橇离地那一刻开始
二十分钟的飞行中,大约有四到五分钟用于爬升离开山谷,另有四分钟用于下降返回。真正在冰面上方的时间比票面上的数字要短——这也是为什么从二十分钟升级到二十五分钟,实际买到的不只是多出的那五分钟。
- 没有摄影师
你带回家的,只有透过舷窗和在雪地上那十分钟里自己拍下的照片。擦干净镜头,坐在背对阳光的一侧,不要隔着有机玻璃加偏振镜拍摄。
不确定该选多长时间的飞行?时长是这里唯一真正的变量,它决定了其他一切。
二十分钟、三十五分钟还是六十分钟→如何选择
十二种选择中,哪一款真正属于你
如果你想要最经济的方式踏上冰川:二十分钟的雪地降落,价格¥1 512。它能满足基本需求。你会看到冰瀑,站在雪地上,一小时内就能回到村里。
如果你只想飞一次,而且希望选对:二十五分钟的高山降落,价格¥1 555。多花六美元,多飞五分钟,693条评价,而且飞机会在冰川上停机,而不是停在旁边。
如果你在弗朗兹·约瑟夫和福克斯之间难以抉择:三十五分钟的双冰川飞行,价格¥1 945。它一次飞越两座冰川,中间安排降落,彻底解决这个难题——这也是人们站在柜台前最常升级的选择。
如果你来这里是为了拍摄南阿尔卑斯山:一小时的飞行含两次降落,价格¥3 514。飞越四座冰川,跨过主分水岭,俯瞰奥拉基库克山和塔斯曼冰川。更短的航程无法让你把整条山脉看作一个整体,而只是背景。
如果金钱不是限制,时间也充裕:九十分钟的“大冒险”之旅,价格¥5 872。仅一家运营商运营,这是该村出发的最长航程,购买者几乎都是已经飞过短程、想要更完整体验的人。
逐月分析
航班实际运营的时间
弗朗兹·约瑟夫全年运营。变化的不是温度,而是天气晴朗窗口的几率——夏末秋初的几率比单纯看降雨量数据所预期的要好。
12月 – 2月
夏季
白昼漫长,航班班次最多,想乘坐的人也最多。建议提前预订。午后云层会向分水岭堆积,所以尽量选择上午的时段。
3月 – 4月
初秋
安静的黄金时段。气流稳定,游客较少,粒雪盆上积雪仍厚,全年晴朗早晨与可订座位的比例最佳。
5月 – 8月
冬季
航班减少,白昼缩短,但晴朗的日子令人惊艳——新雪覆盖至谷底,空气纯净通透。天气好的时候,这是一年中最棒的飞行体验。
9月 – 11月
春季
天气多变,不稳定,但价格便宜。三天停留遇到好天气的几率不错,但某一天早晨的几率就不好说了。这个季节最好预留一天机动时间。
常见问题
弗朗兹约瑟夫直升机之旅,答疑解惑
弗朗兹约瑟夫有多少种直升机之旅?
截至撰写本文时,共有12种行程可在网上预订,由村内的四家运营商运营。时长从二十分钟到九十分钟不等,价格从¥1 512到¥5 872。由于它们都飞越同一片冰川,实际区别在于飞行时长和降落次数。
我应该预订哪种弗朗兹约瑟夫直升机之旅?
对大多数人来说,二十五分钟含高山降落的飞行是最佳选择。这是能在冰川上停机的最短选项,比最便宜的航班贵六美元,拥有693条评价,评分4.8——比村内任何其他航班都多。
所有弗朗兹约瑟夫直升机之旅都会降落在冰川上吗?
本页所列的每个航班都会降落,但并非所有航班都降落在冰川本体上。有些降落在冰川旁的雪原或更高的粒雪盆上。如果踏上冰川是重点,请查看行程说明中是否有“高山降落”或“冰川降落”字样,而非仅仅是“雪地降落”。
飞行时长应该选多长?
预算有限选二十分钟。想在冰川上降落选二十五分钟。想同时游览福克斯冰川选三十五分钟。想穿越主分水岭抵达奥拉基山则选一小时。在整个价格区间内,每分钟的单价几乎没有变化。
可以改为徒步游览弗朗兹约瑟夫冰川吗?
不能自行前往,也不能从山谷步行抵达。冰川末端于2012年坍塌,步行通道已关闭。山谷步道止于距冰川约一公里外的观景点。如今,在冰川上的有导游时间一律以飞行为起点。
如果天气原因导致航班取消怎么办?
您将获得全额退款,或改签至其他可用时段。运营商不会在天气窗口不够清晰时飞入山谷,而在这片海岸,这样的窗口往往可遇而不可求。建议在行程初期尽早预订,以便有改签余地。
弗朗兹约瑟夫直升机之旅有体重限制吗?
有,并且会在称重时严格执行。后排座位通常限重约120公斤,前排座位限重更低,超出部分可购买舒适座位,价格约为原价的一半。请在预订时告知运营商您的体重,而非等到办理登机手续时再说。
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