Aterrizaje en nieve de 20 minutos
★ 4.9 · 56 reseñas
- El vuelo más barato que sale de este pueblo
- Valle arriba, sobre la cascada de hielo, hasta la nieve
- Tiempo fuera de la máquina en el lugar de aterrizaje
- Cancelación gratuita
Todos los vuelos, en un solo lugar
Doce vuelos en helicóptero salen del mismo pequeño pueblo de la costa oeste de Nueva Zelanda y se dirigen al mismo bloque de hielo. Duran de veinte a noventa minutos, cuestan de €195 a €759, y lo único que realmente los diferencia es el tiempo en el aire y cuántas veces la máquina posa sus esquís. Esta página los presenta los doce en paralelo para que dejes de leer folletos de operadores y elijas uno.

Respuesta rápida
La respuesta corta. Reserva el vuelo de veinticinco minutos con aterrizaje alpino por €201. Es el vuelo más corto que apaga el motor sobre el hielo en lugar de hacerlo a su lado, cuesta seis dólares más que la opción más barata de la página y tiene más reseñas que todos los demás vuelos en helicóptero sobre Franz Josef juntos. Resérvalo para la primera mañana de tu estancia, no para la última.
Por qué hay doce
La duración es la variable. Todo lo demás es marca.
Franz Josef es un pueblo de unos pocos cientos de habitantes con una plataforma de helicópteros en cada extremo. Cuatro operadores despegan desde allí y, como todos sobrevuelan el mismo hielo, compiten por la duración más que por la ruta. Por eso la lista de vuelos en helicóptero por Franz Josef parece confusa a primera vista: no son doce experiencias distintas, sino tres o cuatro duraciones vendidas por cuatro empresas diferentes con cuatro nombres distintos para los mismos veinte minutos.
Una vez visto así, la elección se reduce a algo manejable. En la práctica, hay cinco decisiones en toda la página:
Veinte minutos. Subida por el valle, sobre la cascada de hielo, descenso sobre nieve en la cima y regreso. El billete más barato del pueblo y el que la mayoría compra.
Veinticinco a treinta minutos. El mismo vuelo con más tiempo sobre el hielo y, en algunas ofertas, un aterrizaje sobre el propio glaciar en lugar de sobre un campo de nieve aledaño. Aquí se encuentra el vuelo mejor valorado.
Treinta y cinco a cuarenta y cinco minutos. Añade el glaciar Fox, a veinticinco kilómetros por la costa, o el Tasman al otro lado de la divisoria principal. Dos glaciares, dos valles.
Una hora. Cuatro glaciares y dos aterrizajes, con cruce hasta Aoraki Mount Cook. Es el vuelo que reservan los fotógrafos.
Noventa minutos. Un operador, un producto y un precio acorde. Existe para quienes ya han hecho un vuelo más corto y quieren ver toda la gama.
Reserva directa
Ordenados por precio, del más barato al más caro. Todos incluyen al menos un aterrizaje.
★ 4.9 · 56 reseñas
★ 4.9 · 7 reseñas
★ 4.8 · 693 reseñas
★ 4.8 · 84 reseñas
★ 4.9 · 152 reseñas
★ 4.7 · 402 reseñas
★ 4.9 · 527 reseñas
★ 4.4 · 21 reseñas
★ 4.8 · 164 reseñas
★ 5.0 · 2 reseñas
★ 4.8 · 30 reseñas
★ 5.0 · 1 reseña
Cada viaje, tarifa actual
Los mismos doce vuelos, con precio por persona y por minuto en el aire. El coste por hora es notablemente uniforme en toda la gama, que es el dato más útil que debes conocer antes de reservar: pagar más no significa un peor trato, sino más territorio.
| Vuelo | Tiempo en el aire | Precio | Aterrizajes | Coste por hora | Valoración |
|---|---|---|---|---|---|
| Aterrizaje en nieve de 20 minutosLa forma más económica de pisar el hielo | 20 min | €195 | Uno, sobre nieve | €586 | 4.9 · 56 |
| Aterrizaje en nieve de 25 minutosVeinticinco minutos, operador más tranquilo | 25 min | €195 | Uno, sobre nieve | €469 | 4.9 · 7 |
| Aterrizaje alpino de 25 minutosEl vuelo con más reseñas del pueblo | 25 min | €201 | Uno, sobre el hielo | €482 | 4.8 · 693 |
| 30 minutos: Franz Josef y TasmanFranz Josef y Aoraki en media hora | 30 min | €203 | Uno, sobre nieve | €405 | 4.8 · 84 |
| 30 minutos: Fox y Franz JosefFox y Franz Josef en treinta minutos | 30 min | €233 | Uno, sobre nieve | €466 | 4.9 · 152 |
| 35 minutos con aterrizaje en nieveDos glaciares y un aterrizaje en nieve | 35 min | €246 | Uno, sobre nieve | €421 | 4.7 · 402 |
| 35 minutos sobre dos glaciaresLa mejora que la mayoría acaba eligiendo | 35 min | €251 | Uno, sobre el névé | €431 | 4.9 · 527 |
| Gran tour de 40 minutosCuarenta minutos y un circuito más amplio | 40 min | €312 | Uno, sobre nieve | €468 | 4.4 · 21 |
| 45 minutos, tres glaciaresTres glaciares y un aterrizaje en altura | 45 min | €352 | Uno, en lo alto del névé | €470 | 4.8 · 164 |
| Vuelo Shackleton de 50 minutosWhisky servido sobre hielo glaciar | 50 min | €404 | Uno, con una copa | €484 | 5.0 · 2 |
| Una hora, cuatro glaciaresCuatro glaciares, dos aterrizajes, una hora | 1 h | €454 | Dos | €454 | 4.8 · 30 |
| La gran aventura, 90 minutosNoventa minutos, el más largo que existe | 1.5 h | €759 | Dos, más largos | €506 | 5.0 · 1 |
El colapso de 2012
La caminata no es una forma más barata de hacer lo mismo. Es algo distinto.
Durante más de un siglo, los grupos guiados subían caminando al glaciar Franz Josef desde el fondo del valle. En 2012, el frente terminal se derrumbó, perdiendo unos setenta metros de hielo en la parte delantera del glaciar y abriendo un hueco donde antes estaba la ruta. El acceso a pie al hielo se cerró y nunca se ha vuelto a abrir.
Desde entonces, el glaciar no ha dejado de retroceder. La caminata pública por el valle desde el aparcamiento ahora te lleva por el lecho del río hasta un mirador con cuerdas a aproximadamente un kilómetro del frente terminal actual — lo bastante cerca para verlo, demasiado lejos para tocarlo. Cada hora guiada de pie sobre el hielo comienza ahora con un vuelo.
Conviene decirlo con claridad porque muchos visitantes llegan con la imagen anticuada en la cabeza: el helicóptero como la mejora cara, la caminata como la versión económica. Ya no existe la versión económica. O hay vuelo, o hay vista desde la distancia.
Léelo antes de reservar
Ninguna de ellas es un secreto. Simplemente no son lo que una página de reservas está diseñada para decir.
Las estimaciones de los operadores y de los visitantes de larga estancia sitúan la tasa de cancelación por mal tiempo en la Costa Oeste entre el cincuenta y el sesenta por ciento a lo largo del año. Eso no es un demérito de los operadores — es lo que cuesta volar a un valle alpino bajo uno de los cielos más lluviosos de Nueva Zelanda. Reserva la primera mañana de tu estancia. Guarda un día de margen.
Los asientos de una aeronave de cinco plazas se asignan por equilibrio, no por orden de reserva. La mayoría de los operadores limitan un asiento trasero a unos 120 kg y uno delantero a menos aún; por encima de eso, te pedirán que compres un asiento de confort a aproximadamente la mitad del precio del vuelo. Di el número al reservar, no en la báscula.
Una reserva individual se acepta y luego se empareja con otra persona. Normalmente ocurre sin que te des cuenta. En ocasiones significa que te cambian a una salida posterior, que es una razón más para no reservar el vuelo para la hora justo antes de que salga tu autobús.
Un vuelo de veinte minutos dedica cuatro o cinco a salir del valle y otros cuatro a bajar. El tiempo real sobre el hielo es más corto que el número del billete, por eso pasar de veinte a veinticinco minutos compra más de lo que sugieren los cinco minutos extra.
Lo que te llevas a casa es lo que disparaste a través de la ventana y en los diez minutos sobre la nieve. Limpia el objetivo, siéntate en el lado opuesto al sol y no dispares a través del metacrilato con un polarizador puesto.
¿No sabes qué duración de vuelo quieres? La duración es la única variable real aquí, y decide todo lo demás.
Veinte, treinta y cinco o sesenta minutos→Cómo elegir entre ellos
Si buscas la forma más económica de pisar el hielo: el aterrizaje en la nieve de veinte minutos por €195. Cumple su función. Verás la cascada de hielo, te pondrás de pie sobre la nieve y estarás de vuelta en el pueblo en menos de una hora.
Si quieres un solo vuelo y que sea el adecuado: el aterrizaje alpino de veinticinco minutos por €201. Seis dólares más, cinco minutos más, 693 reseñas, y la máquina se apaga sobre el hielo en lugar de junto a él.
Si no puedes decidir entre Franz Josef y Fox: el vuelo de treinta y cinco minutos sobre dos glaciares por €251. Resuelve el dilema sobrevolando ambos, con un aterrizaje en medio, y es la mejora más común que la gente hace una vez que está en el mostrador.
Si has venido a fotografiar los Alpes del Sur: el vuelo de una hora con dos aterrizajes por €454. Cuatro glaciares, sobre la Divisoria Principal, Aoraki Mount Cook y el glaciar Tasman. Ninguna opción más corta te muestra la cordillera como una cordillera en lugar de como un telón de fondo.
Si el dinero no es una limitación y el tiempo tampoco: la Gran Aventura de noventa minutos por €759. La opera una sola compañía, es el vuelo más largo que se vende desde este pueblo, y lo compran casi exclusivamente personas que ya han hecho uno corto y quieren ver el resto.
Mes a mes
Franz Josef opera todo el año. Lo que cambia no es la temperatura, sino las probabilidades de que haya una ventana de cielo despejado, y estas son mejores a finales del verano y principios del otoño de lo que sugerirían las cifras de lluvia por sí solas.
Dic – Feb
Días largos, la mayor cantidad de salidas en el tablero y la mayor cantidad de gente que las quiere. Reserva con antelación. Por la tarde se acumulan nubes contra la Divisoria, así que elige un horario de mañana.
Mar – Abr
El punto dulce y tranquilo. Aire estable, menos visitantes, nieve aún alta en el nevero y la mejor proporción de mañanas despejadas por asiento reservado del año.
May – Ago
Menos vuelos y días más cortos, pero los días despejados son espectaculares — nieve reciente hasta el fondo del valle y un aire sin nada en él. Cuando se da, es el mejor vuelo del año.
Sep – Nov
Inestable, cambiante y barato. Buenas probabilidades en una estancia de tres días, malas probabilidades en una mañana concreta. Esta es la temporada para guardar un día de margen.
Preguntas frecuentes
Doce se pueden reservar en línea en el momento de redactar esto, operados por cuatro compañías desde el pueblo. Duran de veinte a noventa minutos y cuestan entre €195 y €759. Como todos sobrevuelan el mismo hielo, la diferencia práctica entre ellos es la duración y el número de aterrizajes.
El vuelo de veinticinco minutos con aterrizaje alpino, para la mayoría de la gente. Es la opción más corta que se detiene sobre el hielo, cuesta seis dólares más que el vuelo más barato y acumula 693 reseñas con una puntuación de 4,8 — más que cualquier otro vuelo del pueblo.
Todos los vuelos de esta página aterrizan, pero no todos lo hacen sobre el glaciar en sí. Algunos se posan en un campo de nieve junto a él o más arriba, en el névé. Si lo que buscas es pisar el hielo, revisa la descripción y busca las palabras “aterrizaje alpino” o “aterrizaje en glaciar” en lugar de simplemente “aterrizaje en nieve”.
Veinte minutos si el presupuesto es la limitación. Veinticinco si quieres aterrizar sobre el hielo. Treinta y cinco si también quieres ver Fox. Una hora si quieres cruzar la Divisoria Principal hasta Aoraki. El precio por minuto apenas varía en toda la gama.
No por cuenta propia ni a pie desde el valle. El frente terminal se derrumbó en 2012 y se cerró el acceso peatonal. La caminata por el valle termina en un mirador a aproximadamente un kilómetro del hielo. El tiempo guiado sobre el glaciar ahora comienza con un vuelo en todos los casos.
Te reembolsan el importe completo o te cambian a otra franja horaria si hay alguna disponible. Las compañías no vuelan al valle sin una ventana de buen tiempo lo bastante clara, y en esta costa esa ventana falta más a menudo de lo que está. Reserva al principio de tu estancia para que haya margen de recolocación.
Sí, y se controla en la báscula. Los asientos traseros suelen tener un tope de unos 120 kg y los delanteros, más bajo, con un asiento de confort a aproximadamente la mitad de precio por encima de ese límite. Indica tu peso a la compañía al reservar, no en el mostrador de facturación.
Ir más a fondo
Doce vuelos con precios por persona y por minuto, y en qué se va realmente el dinero.
VeredictoDoce vuelos clasificados para una sola decisión, con una respuesta clara al final.
AterrizajesQué vuelos posan realmente la máquina y cuál es la diferencia.
DuraciónLa única variable real, y cuánto terreno compra cada duración.
Cuál elegirDos glaciares, a veinticinco minutos de distancia, y los vuelos que muestran ambos.
ClimaCon qué frecuencia se suspenden los vuelos aquí y cómo planear el viaje en torno a ello.