Vol de 20 minutes avec atterrissage sur neige
★ 4.9 · 56 avis
- 20 min, cascades de glace, crevasses
- Glacier Franz Josef vu du ciel
- Le moins cher ici
- Annulation gratuite
La seule vraie variable
Toutes les autres questions sur le vol ici ont une réponse simple. Pas celle-ci. Vingt minutes, trente-cinq ou une heure : c’est le seul choix qui détermine ce que vous verrez, ce que vous paierez et la probabilité que le vol ait lieu. Les quatre opérateurs sont interchangeables ; les durées ne le sont pas. Voici précisément ce que chaque option offre, minute par minute.

Réponse rapide
La réponse courte. Vingt-cinq minutes pour un premier vol. Trente-cinq si vous voulez aussi voir le glacier Fox. Une heure si vous souhaitez franchir la ligne de partage des eaux jusqu’au mont Cook et atterrir deux fois. En dessous de vingt-cinq minutes, vous achetez surtout la montée hors de la vallée et la descente pour y revenir ; au-delà d’une heure, vous achetez plus de la même chose.
L’arithmétique que personne n’imprime
Neuf minutes de chaque vol sont les mêmes neuf minutes. Tout le reste est un choix.
Chaque vol au départ de Franz Josef commence au même endroit, à environ cent cinquante mètres au-dessus du niveau de la mer, et chaque vol doit grimper entre quinze cents et deux mille deux cents mètres pour atteindre un site d’atterrissage. Cette montée prend quatre ou cinq minutes dans une machine chargée. La descente en prend environ quatre.
Soustrayez cela du billet et un vol de vingt minutes laisse environ onze minutes au-dessus de la glace, dont plusieurs sont consacrées au positionnement pour l’atterrissage. Un vol de vingt-cinq minutes en offre environ seize. Ce n’est pas une différence de cinq minutes — c’est une augmentation de quarante pour cent de la partie du vol pour laquelle vous êtes venu, pour six dollars.
Au-delà de trente-cinq minutes, l’arithmétique change de nature. Les neuf minutes fixes sont déjà payées, donc chaque minute supplémentaire est une minute au-dessus de la glace. C’est pourquoi le passage de vingt à vingt-cinq minutes est le meilleur rapport qualité-prix de toute la grille tarifaire, et pourquoi le passage de soixante à quatre-vingt-dix est le pire.
Chaque vol, tarif actuel
La liste complète des douze vols, triés par prix, avec le coût horaire. Notez à quel point le coût horaire varie peu : la durée n'est pas un niveau de qualité, c'est une quantité.
| Vol | Temps de vol | Prix | Atterrissages | Coût horaire | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Atterrissage sur neige – 20 minutesLe moyen le moins cher de fouler la glace | 20 min | €195 | Un, sur la neige | €586 | 4.9 · 56 |
| Atterrissage sur neige – 25 minutesVingt-cinq minutes, opérateur plus discret | 25 min | €195 | Un, sur la neige | €469 | 4.9 · 7 |
| Atterrissage alpin – 25 minutesLe vol le plus commenté du village | 25 min | €201 | Un, sur la glace | €482 | 4.8 · 693 |
| 30 minutes : Franz Josef et TasmanFranz Josef et Aoraki en une demi-heure | 30 min | €203 | Un, sur la neige | €405 | 4.8 · 84 |
| 30 minutes : Fox et Franz JosefFox et Franz Josef en trente minutes | 30 min | €233 | Un, sur la neige | €466 | 4.9 · 152 |
| 35 minutes avec atterrissage sur neigeDeux glaciers et un atterrissage sur neige | 35 min | €246 | Un, sur la neige | €421 | 4.7 · 402 |
| 35 minutes au-dessus de deux glaciersL'option que la plupart choisissent finalement | 35 min | €251 | Un, sur le névé | €431 | 4.9 · 527 |
| Grand tour – 40 minutesQuarante minutes et un circuit élargi | 40 min | €312 | Un, sur la neige | €468 | 4.4 · 21 |
| 45 minutes, trois glaciersTrois glaciers et un atterrissage en altitude | 45 min | €352 | Un, en haut du névé | €470 | 4.8 · 164 |
| Vol Shackleton – 50 minutesWhisky servi sur glace de glacier | 50 min | €404 | Un, avec un verre | €484 | 5.0 · 2 |
| Une heure, quatre glaciersQuatre glaciers, deux atterrissages, une heure | 1 h | €454 | Deux | €454 | 4.8 · 30 |
| La grande aventure – 90 minutesQuatre-vingt-dix minutes, le plus long qui soit | 1.5 h | €759 | Deux, plus longs | €506 | 5.0 · 1 |
Minute par minute
Écrit pour un vol de vingt-cinq minutes ; les vols plus longs prolongent la partie centrale, pas les extrémités.
Décollage depuis la plateforme, nez vers le bas, et la première chose sous vous est le lit de la Waiho : une plaine d’inondation tressée grise, bien trop large pour l’eau qu’elle contient. Cette largeur est l’indice de ce que le glacier faisait autrefois.
La forêt tropicale des deux côtés défile plus vite qu’elle ne le devrait, les parois de la vallée se resserrent, et l’appareil grimpe fort. C’est le moment qui fait agripper le siège, et il est vite passé.
Le sol cesse d’être du sol. La cascade de glace apparaît comme un mur de blocs bleu-blanc de la taille de maisons, fissuré de crevasses avec de la lumière au fond. Personne ne parle pendant cette partie.
Au-dessus de la cascade de glace, le glacier s’aplatit en un vaste bassin blanc entouré de sommets. D’ici, on comprend comment ça fonctionne : la neige s’accumule en haut et se fraie un chemin vers le bas.
Un tour du site, un arrêt moteur, et le silence. Dix minutes hors de l’appareil, les bottes dans la neige, et la vallée que vous avez survolée s’étale en dessous de vous.
Retour dans la même vallée, plus vite, avec la forêt tropicale qui monte à votre rencontre et le village qui apparaît soudainement au détour d’un virage.
Une fois que vous avez une durée en tête, la question suivante est de savoir lequel des douze vols la met le mieux en valeur.
Le meilleur vol, décidé→Les longs vols
Il y a trois bonnes raisons de réserver une heure, et une mauvaise.
Bonne : vous voulez voir Aoraki Mount Cook. Rien de moins de trente minutes ne franchit la ligne de partage des eaux. Le vol d’une heure passe au-dessus, longe le glacier Tasman — le plus long de Nouvelle-Zélande — et vous offre la plus haute montagne du pays comme sujet plutôt que comme silhouette.
Bonne : vous voulez deux atterrissages. Le deuxième site est généralement assez différent du premier, et le changement de vue est l’argument le plus fort pour l’heure.
Bonne : vous photographiez sérieusement. Plus de temps signifie plus d’occasions de capter la lumière, et les vols d’une heure emportent moins de passagers par départ chez la plupart des opérateurs.
Mauvaise : vous supposez que plus long signifie mieux. Ce n’est pas le cas, surtout lors d’un premier vol. La transformation se produit dans les quinze premières minutes. Si c’est votre seul jour et que la météo est incertaine, un vol de vingt-cinq minutes qui décolle réellement vaut mieux qu’un vol de quatre-vingt-dix minutes qui est annulé.
Réserver directement
Vingt minutes, vingt-cinq, trente-cinq et une heure complète.
★ 4.9 · 56 avis
★ 4.8 · 693 avis
★ 4.9 · 527 avis
★ 4.8 · 30 avis
Questions fréquentes
Vingt-cinq minutes pour un premier vol. C'est la durée la plus courte qui permet de se poser sur la glace, et elle ne coûte que six dollars de plus que l'option de vingt minutes. Choisissez trente-cinq minutes si vous voulez aussi voir le glacier Fox, et une heure si vous souhaitez franchir la ligne de partage des eaux jusqu'au mont Cook / Aoraki.
Oui, pour un premier vol avec un budget fixe. Environ onze de ces vingt minutes se passent au-dessus de la glace, le reste en montée et en descente, et cela inclut toujours un atterrissage. C'est un vrai vol, pas un simple aperçu.
Le coût horaire est presque constant de vingt à quatre-vingt-dix minutes, donc un vol plus long n'est pas une moins bonne affaire. Il coûte simplement plus cher au total. La vraie question est de savoir combien de paysage vous voulez voir, pas combien vous payez par minute.
Quatre à cinq minutes pour monter et environ quatre pour redescendre, sur chaque vol, quelle que soit sa durée. Ces neuf minutes fixes expliquent pourquoi le passage de vingt à vingt-cinq minutes ajoute environ quarante pour cent au temps réellement passé au-dessus de la glace.
En pratique, oui, car il nécessite une fenêtre de beau temps plus longue et traverse souvent la ligne de partage des eaux, où la météo peut être totalement différente. Pour un séjour d'une nuit, un vol plus court a plus de chances de décoller.
Vingt-cinq minutes, avec 693 avis notés 4,8, suivi de trente-cinq minutes à 4,9 sur 527 avis. À eux deux, ils représentent plus de la moitié de tous les avis écrits sur les vols ici.
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