La bilancia al check-in
Verrete pesati al check-in, davanti a tutti gli altri passeggeri del vostro volo, e il numero deciderà il vostro posto. Non è una politica che piaccia a nessuno e non è negoziabile: un elicottero a cinque posti deve essere bilanciato, e l'unico modo per bilanciarlo è sapere cosa c'è in ogni sedile. Ecco esattamente come funzionano i limiti di peso dell'elicottero sul Franz Josef, cosa succede se li si supera e cosa dire al momento della prenotazione.
Risposta rapida
La risposta breve. I sedili posteriori hanno in genere un limite di circa 120 kg, mentre quelli anteriori sono più bassi, spesso intorno agli 85 kg, a causa della posizione del peso nella fusoliera. Oltre il limite del sedile, vi verrà chiesto di acquistare un comfort seat a circa metà del prezzo del volo. Dichiarate il vostro peso al momento della prenotazione, non alla bilancia, e nulla di tutto ciò diventerà imbarazzante.
Perché ti pesano
La bilancia è uno strumento di bordo, non un buttafuori.
Un elicottero leggero è una macchina piccola con un margine ristretto. Il peso totale conta, ma conta ancora di più dove si trova: troppo avanti e la macchina diventa difficile da gestire in avvicinamento, troppo su un lato e vola fuori assetto tutto il giorno. Su un velivolo a cinque posti, un passeggero nel posto sbagliato è una percentuale significativa del totale.
Per questo il manifest si costruisce dalla bilancia. I passeggeri più pesanti vanno di solito dietro, il posto anteriore ha spesso un limite inferiore rispetto a quelli posteriori, e il pilota assegna i posti solo dopo che tutti hanno fatto il check-in. Ecco perché non puoi scegliere il lato anche se hai prenotato con largo anticipo, e perché la risposta a “posso sedermi davanti?” è quasi sempre “lo vedremo al check-in”.
Niente di tutto questo è un commento su di te. Chi pesa lo fa quaranta volte al giorno e ha già dimenticato il tuo numero quando sei sulla piazzola.
Se superi il limite
Ognuna di queste è più facile prima di arrivare che al banco.
Gli operatori gestiscono questa cosa di continuo e nessuno la renderà imbarazzante. Dichiararlo in anticipo ti garantisce un posto adatto e un prezzo certo, invece di una conversazione davanti a una fila.
Oltre il limite del posto, la risposta standard è acquistare un posto aggiuntivo a circa metà del prezzo del volo. Non ti stanno respingendo: stai comprando lo spazio di cui il velivolo ha bisogno.
I limiti variano tra operatori e tra tipi di velivolo. Un numero che richiede un posto comfort su una macchina può rientrare nel limite del posto posteriore su un'altra. È una domanda legittima e ti risponderanno.
Ogni volo richiede almeno due passeggeri. Se viaggi da solo e acquisti un posto comfort, chiedi se questo conta per il minimo o se verrai comunque abbinato a qualcuno.
Prenoti una camminata guidata sul ghiaccio invece di un volo panoramico? Lì le regole sul peso sono più rigide, a causa dell'imbracatura.
Gli atterraggi e cosa comportano→Altri limiti
Altezza. Non esiste un limite di altezza pubblicato per un volo panoramico. I passeggeri alti vengono di solito sistemati davanti, dove c’è più spazio per le gambe: un raro caso in cui il piano di carico gioca a tuo favore.
Età. Gli operatori differiscono tra loro. I neonati in braccio generalmente non sono ammessi, perché ogni passeggero deve avere un posto e una cintura, e la maggior parte degli operatori preferisce bambini abbastanza grandi da tenere le cuffie. Controlla la specifica inserzione piuttosto che dare per scontato.
Mobilità. Salire a bordo richiede un gradino e un chinarsi sotto il rotore. Gli operatori sono abituati ad aiutare e ti diranno con franchezza se un determinato volo è adatto. Telefona piuttosto che prenotare alla cieca.
Minimo di due persone. Non è una regola sul peso, ma è quella che più spesso cambia i piani. Le prenotazioni singole vengono accettate e abbinate ad altri passeggeri. Di solito non te ne accorgi; a volte significa essere spostati a un orario successivo, un motivo in più per non prenotare l’ora prima che parta il tuo bus.
Prenota direttamente
Per tutti vale la stessa regola sul peso.
★ 4.9 · 56 recensioni
★ 4.8 · 693 recensioni
★ 4.9 · 527 recensioni
Domande frequenti
Sì. I posti posteriori hanno in genere un limite di circa 120 kg, mentre quelli anteriori sono più bassi, spesso intorno agli 85 kg, per via dell'equilibrio del velivolo. Se superi il limite del posto, puoi acquistare un comfort seat a circa metà del prezzo del volo. I limiti assoluti sono di solito intorno ai 155 kg.
Sì, al check-in, su ogni volo. I posti vengono assegnati in base al manifest così che il velivolo voli in equilibrio. È una procedura di routine che richiede dieci secondi.
È un posto aggiuntivo acquistato a circa metà del prezzo del volo quando un passeggero supera il limite standard del posto. È un requisito di bilanciamento, non una penalità: dichiarare il proprio peso al momento della prenotazione rende il costo prevedibile.
No. I posti vengono assegnati in base al peso dopo che tutti hanno fatto il check-in. La consolazione è che questi velivoli non hanno posti centrali, quindi tutti sono vicino al finestrino.
Sì, ed è più basso — in genere intorno ai 115 kg, imbracatura e attrezzatura incluse, perché cammini sul ghiaccio con l'equipaggiamento invece di stare seduto. I voli panoramici hanno limiti più generosi.
No, ma ogni volo richiede almeno due passeggeri, quindi una prenotazione singola viene abbinata a un'altra. Di solito accade senza che te ne accorga. A volte può significare spostarsi a una partenza successiva, quindi lascia un po' di margine nella giornata.
Approfondisci
Dodici voli in elicottero da un unico villaggio, da venti a novanta minuti.
PrezziDodici voli con prezzi per persona e per minuto, e dove va a finire il denaro.
VerdettoDodici voli classificati per una sola decisione, con una risposta chiara alla fine.
AtterraggiQuali voli fanno davvero atterrare il velivolo e qual è la differenza.
DurataL'unica vera variabile, e quanto territorio ti regala ogni durata.
Quale scegliereDue ghiacciai, a venticinque minuti di distanza, e i voli che te li mostrano entrambi.
Atterraggio alpino di 25 minuti
★ 4.9 · 646 recensioni · Cancellazione gratuita 24 h