Franz Josef Glacier Helicopter
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La risposta onesta

L'elicottero sul Franz Josef vale la pena?

Duecentotredici dollari per venti minuti sono tanti soldi per venti minuti, e circa la metà dei voli programmati qui nel corso di una stagione non decolla mai. Sono questi i due fatti che fanno esitare le persone, ed entrambi sono veri. Questa pagina risponde alla domanda come si deve: chi dovrebbe prenotare, chi no, e cosa si compra davvero quando si paga un volo in elicottero sul Franz Josef.

Un elicottero spento sulla neve sopra il ghiacciaio Franz Josef con i passeggeri in piedi accanto

Risposta rapida

In breve. Sì, se puoi dare al villaggio due notti e prenoti la prima mattina. No, se hai una sola notte e un bus da prendere, perché le probabilità sono contro di te e un rimborso non è ciò per cui sei venuto. La cosa che compri non è una vista — sono dieci minuti in piedi in un luogo che non puoi raggiungere in altro modo.

I numeri in sintesi

Volo più economico
$21320 minuti con atterraggio
Volo più prenotato
$21925 minuti, atterraggio alpino
Costo all'ora
$525 – $640in linea con i voli panoramici altrove
Tempo effettivo sul ghiaccio
~11 minsu un volo di 20 minuti
Tempo a terra
5 – 15 minrotori spenti
Recensioni su tutti i 12 voli
2.139dati live
Valutazione media
4,8sulle dodici inserzioni
Voli condizionati dal meteo
~50 – 60%nell'arco di una stagione
Rimborso in caso di cancellazione
Integralenessuna commissione, nessuna discussione
Alternativa a piedi
Un punto panoramico~1 km prima del ghiaccio
Accesso a piedi al ghiacciaio
Nessuno dal 2012crollo del fronte terminale
Notti necessarie per farcela
2è tutto qui il trucco

Le ragioni per non prenotare

Tre motivi onesti per non prenotare

È caro al minuto e non c'è modo di aggirarlo. Venti minuti per duecentotredici dollari equivalgono a oltre cinquecento all'ora. È un prezzo normale per un elicottero panoramico in qualsiasi parte del mondo, ma resta comunque una cifra importante e nessuno dovrebbe far finta di niente.

Il meteo potrebbe rovinare tutto. All'incirca metà dei voli programmati qui nell'arco di un anno subisce modifiche. Vieni rimborsato, ma se hai guidato cinque ore per questo e hai solo una mattinata, un rimborso è una magra consolazione.

Le foto non gli renderanno giustizia. Questo è il punto di cui nessuno ti avvisa. Ghiaccio e neve visti dall'alto si fotografano come una texture bianca e, a meno che non ci sia qualcosa nell'inquadratura che dia la scala, le tue foto sembreranno un gran nulla. L'esperienza è lì, dal vivo, non sulla scheda di memoria.

Le ragioni per prenotare

Cosa stai realmente acquistando

Non stai pagando per una vista migliore del ghiacciaio. Stai pagando per l'unico modo per metterci piede.

Togli il marketing e nel biglietto ci sono tre cose.

La cascata di ghiaccio. C'è un momento, intorno al quinto minuto, in cui la foresta pluviale finisce e arriva il ghiaccio, tutto in una volta, come una parete di blocchi bianco-azzurri grandi come case. Ogni pilota di questa costa ti dirà la stessa cosa: in quel punto le cuffie restano in silenzio. Sono i novanta secondi più impressionanti e costantemente garantiti della West Coast.

Il silenzio. La turbina si spegne sul sito di atterraggio e il rumore cessa del tutto. Sei a duemila metri, sulla neve, e non c'è alcun suono. La gente ricorda questa parte più a lungo del volo stesso.

L'accesso. Questo è l'argomento che chiude davvero la questione. Da quando la fronte del ghiacciaio è crollata nel 2012, non esiste più un percorso pedonale per arrivare sul Franz Josef Glacier. Non uno costoso, non uno difficile — nessuno. L'elicottero non è il modo premium per stare su questo ghiacciaio. È l'unico modo.

Chi dovrebbe e chi non dovrebbe prenotare

Una risposta chiara per sei tipi di visitatore

Basata su ciò che la gente rimpiange davvero dopo.

  • Due o più notti in paese — prenota

    Hai due mattine e un pomeriggio. Le probabilità sono nettamente a tuo favore e, se il primo tentativo viene cancellato, hai tempo per spostarlo. Questo è il caso attorno a cui è costruita l'intera pagina.

  • Una notte sola, arrivo in serata — prenota, ma scegli un volo breve e alla prima partenza

    Prendi il volo da venti o venticinque minuti alla prima partenza del mattino. Un volo breve riesce a passare attraverso una finestra meteo marginale in cui uno da novanta minuti non può entrare.

  • Mezza giornata, sei solo di passaggio — probabilmente no

    Le probabilità sono contro di te e la delusione è costosa. Fai la camminata nella valle, guarda la cascata di ghiaccio da Sentinel Rock e torna come si deve un'altra volta.

  • Hai già sorvolato un ghiacciaio in passato — prenota quello lungo

    Il volo da venticinque minuti è un volo da prima volta. Se l'hai già fatto, il volo da trentacinque minuti su due ghiacciai o l'ora con due atterraggi è dove trovi le novità.

  • Hai paura dei piccoli aeromobili — prenota comunque, e scegli un volo breve

    Sono macchine stabili pilotate da professionisti che fanno la stessa valle quaranta volte a settimana. Venti minuti sono una durata gestibile per un primo volo e l'atterraggio ti dà una pausa a metà.

  • Il budget è davvero fisso — prendi l'opzione più economica

    Il volo da venti minuti a €195 è un vero volo con un vero atterraggio. Non è una versione ridotta dell'esperienza. Metti i soldi risparmiati nella seconda notte, che conta di più.

Se hai deciso di volare, la domanda successiva è: per quanto tempo? Ed è proprio questa a determinare ciò che vedrai.

Venti, trentacinque o sessanta minuti

Prenota direttamente

I quattro voli da prendere in considerazione

Il più economico, il più prenotato, l'upgrade più comune e quello per i fotografi.

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  • Quattro ghiacciai, Aoraki e il Tasman
  • Il massimo del territorio che puoi coprire da qui
  • Cancellazione gratuita
€454€454 / ora
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Domande frequenti

Ne vale la pena? Rispondiamo noi

Il giro in elicottero sul Franz Josef ne vale la pena?

Sì, se puoi dedicare due notti al paese e prenotare la prima mattina disponibile. Il volo è l'unico modo per salire sul ghiacciaio da quando l'accesso a piedi è stato chiuso nel 2012, e i dieci minuti in silenzio sulla neve sono ciò che la gente ricorda. Con una sola notte e un autobus da prendere, le probabilità legate al meteo rendono la scommessa poco conveniente.

Venti minuti bastano per giustificare la spesa?

Sì. Circa undici di quei venti minuti sono sopra il ghiaccio, e il volo include comunque un atterraggio con tempo per scendere dal velivolo. Per sei dollari in più, il volo di venticinque minuti atterra direttamente sul ghiaccio: è l'acquisto migliore se disponibile.

E se posso permettermi solo il volo più economico?

Prenotalo. Il volo di venti minuti a €195 è un'esperienza completa, non una versione ridotta, e ha una valutazione di 4,9. Usa ciò che risparmi per una seconda notte nel paese: aumenta le tue probabilità più di qualsiasi upgrade.

Ne vale la pena se il meteo è incerto?

Prenota comunque, all'inizio del tuo soggiorno, e scegli un volo più breve. La cancellazione è gratuita e il rimborso automatico, quindi l'unica cosa che una previsione incerta ti costa è la prenotazione stessa — mentre una finestra di bel tempo che arriva quando non hai prenotato ti costa l'intero viaggio.

L'escursione con atterraggio e camminata sarebbe un affare migliore?

È un prodotto diverso: un volo più diverse ore di cammino sul ghiaccio con ramponi, guida e attrezzatura fornita, a un prezzo notevolmente più alto e con un limite di peso più restrittivo. Se vuoi camminare su un ghiacciaio piuttosto che ammirarlo, è l'acquisto migliore. Se vuoi la cascata di ghiaccio e il panorama, lo è il volo panoramico.

Di cosa si pentono le persone?

Di due cose, costantemente: aver prenotato il volo per l'ultima mattina e aver prenotato una sola notte nel paese. Quasi nessuno si pente dei soldi spesi una volta volato.

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