25-minutowe lądowanie alpejskie
★ 4.8 · 693 recenzji
- Najczęściej recenzowany lot we Franz Josef
- Lądowanie alpejskie z zatrzymanymi wirnikami
- Dwadzieścia pięć minut nad lodospadem
- Darmowa anulacja
Dziesięć minut na śniegu
Wychodzisz z hotelu w wiosce wśród lasu deszczowego przy piętnastu stopniach, a dwadzieścia minut później stoisz na śniegu w temperaturze bliskiej zeru w tym, co akurat na siebie włożyłeś. Nikt nie wypożycza ci kurtki na lot widokowy tak, jak robi to przy wyprawie helikopterem z lądowaniem na lodowcu. Lista jest krótka, taka sama w styczniu i w lipcu, a jej zignorowanie kosztuje cię najlepsze dziesięć minut całej wycieczki.

Krótka odpowiedź
Krótka odpowiedź. Buty na całą stopę, długie spodnie, ciepła warstwa pośrednia i kurtka chroniąca przed wiatrem oraz okulary przeciwsłoneczne. To cała lista. Na miejscu lądowania przez cały rok jest około zera, a oślepiający blask świeżego śniegu na wysokości dwóch tysięcy metrów bywa bardzo intensywny.
Lista
Napisane z myślą o locie widokowym z lądowaniem. Heli-hike to inny produkt — buty, raki i kurtkę zapewnia operator.
Będziesz stać na ubitym śniegu przez dziesięć minut i klęczeć w nim do zdjęć. Trampki w zupełności wystarczą; różnica między materiałowymi a skórzanymi to różnica między wilgotnymi a suchymi skarpetkami w drodze powrotnej.
Nie tyle dla ciepła, ile ze względu na śnieg. Każdy w końcu kuca, żeby zrobić zdjęcie z maszyną i szczytami w jednym kadrze, a szorty sprawiają, że to wspomnienie na długo zapada w pamięć.
Najczęściej zapominana rzecz. Polar lub lekka warstwa puchowa pod kurtką. Dziesięć minut na mrozie z wiatrem w dwóch warstwach to nic, a w jednej — naprawdę nieprzyjemne doświadczenie.
Z lodowca zwykle wieje lekki, katabatyczny wiatr i to on, a nie temperatura, skraca te dziesięć minut. Wystarczy dowolna kurtka softshellowa; nie musi to być kurtka górska.
Nie opcjonalne. Świeży śnieg na dwóch tysiącach metrów w pogodny poranek odbija tyle światła, że po kilku minutach robi się nieprzyjemnie, a te minuty spędzisz, mrużąc oczy na to, za co zapłaciłeś.
Czego nie zabierać
Duża torba. Miejsca w kabinie pięcioosobowej maszyny jest bardzo mało i większość operatorów poprosi Cię o zostawienie w terminalu czegokolwiek większego niż mały plecak. Zabierz aparat i kurtkę; resztę zostaw.
Polaryzacyjny filtr na obiektywie. Fotografowanie przez zakrzywiony pleksiglas z polaryzatorem daje tęczowe smugi na kadrze, których nie da się później usunąć. Zdejmij go przed wejściem na pokład.
Kapelusz, którego nie utrzymasz. Wirniki są wyłączone podczas lądowania, ale pracują przy wejściu na pokład i wysiadaniu, a luźny kapelusz przeciwsłoneczny bardzo szybko staje się problemem wszystkich. Czapka z daszkiem zostaje na głowie; kapelusz z szerokim rondem — nie.
Zastanawiasz się, jak dokładnie wyglądają te dziesięć minut na śniegu?
Lądowania na śniegu i lodzie→Rezerwuj bezpośrednio
Trzy z najdłuższym czasem poza maszyną.
★ 4.8 · 693 recenzji
★ 4.9 · 56 recenzji
★ 4.8 · 30 recenzji
Częste pytania
Zamknięte buty, długie spodnie, ciepła warstwa środkowa, kurtka przeciwwiatrowa i okulary przeciwsłoneczne. Na miejscu lądowania jest około zera przez cały rok, a poza maszyną spędzisz od pięciu do piętnastu minut.
Nie przy lotach widokowych. Sprzęt jest zapewniany podczas guided heli-hike, czyli innego produktu. Na lot widokowy z lądowaniem zabierasz to, co masz.
Około zera, na wysokości tysiąca pięciuset–dwóch tysięcy metrów lub więcej, w każdym sezonie. Zwykle wieje lekki wiatr znad lodu — to właśnie on jest najbardziej odczuwalny.
Nie. Stoisz na ubitym śniegu w odległości kilku metrów od maszyny. Trampki wystarczą, choć coś, co nie wpuszcza śniegu do skarpet, będzie wygodniejsze w dalszej podróży.
Przydatne, ale nie konieczne na dziesięć minut. Czapka robi więcej niż rękawiczki. Okulary przeciwsłoneczne są ważniejsze niż jedno i drugie — oślepiający blask śniegu na wysokości to coś, na co ludzie zwykle nie są przygotowani.
Co najwyżej mały. W pięcioosobowej kabinie jest ciasno, a większe torby zostają w terminalu. Zabierz aparat i kurtkę, a resztę zostaw.
Czytaj dalej
Dwanaście lotów helikopterem z jednej wioski — od dwudziestu do dziewięćdziesięciu minut.
CenyDwanaście lotów wycenionych na osobę i za minutę oraz na co tak naprawdę idą pieniądze.
RekomendacjaDwanaście lotów uszeregowanych pod jedną decyzję, z konkretną odpowiedzią na końcu.
LądowaniaKtóre loty faktycznie lądują maszyną i czym się to różni.
Czas trwaniaJedyna istotna zmienna i ile terenu kupuje ci każdy wariant.
Który wybraćDwa lodowce, dwadzieścia pięć minut od siebie, i loty, które pokazują oba.